めくるめく謎
Ｍ05はＭ03のネガティブポイントを潰すことを主眼に開発されたような設計でして、強すぎるバンプインや高重心＆フロント加重過ぎはキッチリ解消されています。
しかし、そこに力を入れすぎたか、逆に「なんで？」と思うトコもチラホラあるんすよ。
●モナカが割りにくい
これまでも面倒だったＭ03メインシャーシの分解ですが、Ｍ05に比べればどれだけ楽だったか思い知らされます。
Ｍ03はバンパーのネジ４本、ミドルシャーシのネジ４本、サーボ固定ネジとステアワイパーどちらか、メインのネジ４か５本？で分割出来たよね？
これがＭ05になるとネジ本数こそあまり変わらないかもしんない（数える気力がない）けど、あっちゃこっちゃにネジが点在してるんでシャーシの前やら上やら下やらグルングルン回転させながらネジ外さないとダメなのよ。
しかもシャーシがリヤのガイドに沿って外れるので、そこが渋いと隙間にマイナスドライバー突っ込んでウニウニしなきゃダメ。しかもステア周りもバラす必要があるので、タッピングネジで締めこんだとこをメンテのたびに入れたり抜いたりしてネジ穴バカにする可能性が高すぎて恐いっす。ま、ネジ交換すりゃ済む話だけどね
ってことでＭ05にはメンテ間隔が長いらしいギヤデフを突っ込みました。もうモナカを割る事はしばらく無いでしょう・・・
謎設計・その１
左側のメカデッキが張り出してるので、モナカを割る時にデッキプレートも取る必要有り。
●バッテリー押さえ
Ｍ05で採用されたバッテリー押さえはバッテリー両端の下側もガッチリガードする"車高短でも安心設計"
しかしこれがクソ重い上に使い勝手が良くないし、左右で20ｇ有るんじゃないかな。ご丁寧にＭ03用の部品が流用出来るようになってるので、ワタシは速攻で交換しました。
そしてこのバッテリー押さえはモーター横までちょっぴり張り出してるので、モーターをセットする時に下から滑り込ませる必要があります。( ´−｀)
謎設計・その２
モーターが入れにくくなるバッテリー押さえ
●ピニオン取り付け状態を見る小窓がない
●アップライト
Ｍ05はバンプイン対策で新型アップライトが採用されています。
リヤはＭ03から流用出来ますが、フロントを流用する際はピロボール取り付け位置が大幅に変わるので注意が必要ね。
アップライトまとめ
フロント（ベアリング） リヤ
Ｍ03 キット標準（1150） キット標準（1150）トーゼロ
Ｍ03軽量アップライト キット標準（1050） キット標準（1050）トー2°
Ｍ03Ｒ アルミ（1050） アルミ（1050）トー1.5°
Ｍ05-PRO M05標準（1150） M03R用アルミ（1050） トー1.5°
M05標準 M05標準（1150） M05標準（1050）トー2°
わけがわかんねーーーYo!
1150ベアリング採用って事は先祖返りだね。ちなみにこのベアリングは単品で揃えるより、TT01ベアリングセットを買った方が安く済むかもしんまい。
●デフ
カップジョイントが長方形の新型ベベルギアになってると思う。ってことでM03ギヤデフやTA03ボールデフを使う時はカップジョイントも交換して下さい。
●バンパー
前後形状が全く違うので、リヤにバンパーはつきません。
・・・こんなとこかな。まぁ安定感はかなりあると思うので買ってしまったら（笑）、ガンガン走らせて楽しみましょう。
しかし、そこに力を入れすぎたか、逆に「なんで？」と思うトコもチラホラあるんすよ。
●モナカが割りにくい
これまでも面倒だったＭ03メインシャーシの分解ですが、Ｍ05に比べればどれだけ楽だったか思い知らされます。
Ｍ03はバンパーのネジ４本、ミドルシャーシのネジ４本、サーボ固定ネジとステアワイパーどちらか、メインのネジ４か５本？で分割出来たよね？
これがＭ05になるとネジ本数こそあまり変わらないかもしんない（数える気力がない）けど、あっちゃこっちゃにネジが点在してるんでシャーシの前やら上やら下やらグルングルン回転させながらネジ外さないとダメなのよ。
しかもシャーシがリヤのガイドに沿って外れるので、そこが渋いと隙間にマイナスドライバー突っ込んでウニウニしなきゃダメ。しかもステア周りもバラす必要があるので、タッピングネジで締めこんだとこをメンテのたびに入れたり抜いたりしてネジ穴バカにする可能性が高すぎて恐いっす。ま、ネジ交換すりゃ済む話だけどね
ってことでＭ05にはメンテ間隔が長いらしいギヤデフを突っ込みました。もうモナカを割る事はしばらく無いでしょう・・・
謎設計・その１
左側のメカデッキが張り出してるので、モナカを割る時にデッキプレートも取る必要有り。
●バッテリー押さえ
Ｍ05で採用されたバッテリー押さえはバッテリー両端の下側もガッチリガードする"車高短でも安心設計"
しかしこれがクソ重い上に使い勝手が良くないし、左右で20ｇ有るんじゃないかな。ご丁寧にＭ03用の部品が流用出来るようになってるので、ワタシは速攻で交換しました。
そしてこのバッテリー押さえはモーター横までちょっぴり張り出してるので、モーターをセットする時に下から滑り込ませる必要があります。( ´−｀)
謎設計・その２
モーターが入れにくくなるバッテリー押さえ
●ピニオン取り付け状態を見る小窓がない
●アップライト
Ｍ05はバンプイン対策で新型アップライトが採用されています。
リヤはＭ03から流用出来ますが、フロントを流用する際はピロボール取り付け位置が大幅に変わるので注意が必要ね。
アップライトまとめ
フロント（ベアリング） リヤ
Ｍ03 キット標準（1150） キット標準（1150）トーゼロ
Ｍ03軽量アップライト キット標準（1050） キット標準（1050）トー2°
Ｍ03Ｒ アルミ（1050） アルミ（1050）トー1.5°
Ｍ05-PRO M05標準（1150） M03R用アルミ（1050） トー1.5°
M05標準 M05標準（1150） M05標準（1050）トー2°
わけがわかんねーーーYo!
1150ベアリング採用って事は先祖返りだね。ちなみにこのベアリングは単品で揃えるより、TT01ベアリングセットを買った方が安く済むかもしんまい。
●デフ
カップジョイントが長方形の新型ベベルギアになってると思う。ってことでM03ギヤデフやTA03ボールデフを使う時はカップジョイントも交換して下さい。
●バンパー
前後形状が全く違うので、リヤにバンパーはつきません。
・・・こんなとこかな。まぁ安定感はかなりあると思うので買ってしまったら（笑）、ガンガン走らせて楽しみましょう。
昔はやる気が満ちてたんですが、仕事環境が色々変わって頻繁な更新はちょっと難しいですねぇ。
ラジもそうですが、あまり肩肘張って頑張りすぎるちゃエフめくるめく謎No title激励ありがとうございます！
確かに1年前は更新が頻繁でしたね＾＾
僕もぼちぼち更新するので見に来てくださいね！
間違った記事には突っ込みお願いします！
おかちゃんめくるめく謎No title＞halhalさん
＞＞メンテ時には右側のモナカを外せとある
いやぁ・・・そんなの書いてあったんですか（汗）
時間に追われて組み立てたので、全然見てないっす。
＞＞エフめくるめく謎取説にメンテ時には右側のモナカを外せとあるのは、メカデッキが張り出してる
からなんですね。疑問が解けました。
ネジはリアセクションの8mmタッピングが3本、ステアワイパーhalhalめくるめく謎No title＞おかちゃんさん
どうも、はじめまして。
１年前と言えば、まだ元気に更新してた頃ですね〜
最近はゲリラ的にしか更新しませんが、もしよろしければ見に来てくださいねエフめくるめく謎はじめまして！はじめまして！
一年位前からブログを拝見させて頂いてましたおかちゃんです。
愛知県在住の初心者で、今後タミグラメインで活動予定です！
自分もラジコンブログ始めたおかちゃんめくるめく謎No title＞halhalさん
ホント固いというか、かみ合わせがきつすぎる感じですね。あんな構造がホントに必要なんでしょうか。
＞＞割らなくて良いボールデフ
ボールである以上、エフめくるめく謎確かに固いほんとあのモナカ割は不可能に近いですね、まあそうそう割らなくて良い
ボールデフを出してくれるんでしょうけど。
グリス塗れって指示には笑いましたが、塗らずにはめてhalhalめくるめく謎No title＞としおさん
＞＞透明ＣＶＡダンパーがクラゲに見える
それは間違いなく疲れですね。
お薬としてM05出しておきますので、がむばって組み立てて下さい（笑）
＞＞棚エフよなよなNo title＞じょにーさん
お疲れさまです。
＞＞あの環境なら
ラジ意外しちゃ駄目な環境でしょ？（笑）
＞＞”ほすぃ、ほすぃ病”
ああ、これは見た目がカッコイイですからねエフ