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よなよな

2009.06.29 00:24
ふぁーーーー
眠い。

先週から、寝る時間を削って夜な夜な「とある作業」を進めてて、ここんとこ寝不足気味っす。
もちろんこの新製品ラッシュの時期に睡眠削ってまでやり込むことと言えば・・・



wp_1024x768_a.jpg
そうだね。映画の最終章公開前に原作読破だね。
まぁ、話題作なんでソコソコ楽しんで読みましたけど、話のキーとなる大阪万博を経験してない私にはおもしろみが半減されちゃってるのかな?って感じでした。
映画は・・・テレビ放映待とうっと(笑)

で、そんな時期はずれの漫画本読破を終えた土曜、我が家に荷物が届きました。


昼12時に作業開始して、午後2:30にあっさり完成。
SANY0777.jpg
M05-PROっす。

そしてそのまま某サーキットでシェイクダウン!

う~ん、作ってるときから気になるトコがたくさんあったんで、おいおい紹介していこうと思いますけど、とりあえず走らせてみて感じたのは凄く安定感あるってことかな。
逆に言えばキビキビ感がないともいえるけど、明らかにパーツ数の増えたシャーシ構成が重量増を招いて安定感につながったのか?

ちなみにウチは穴あけ加工なしで全装備重量が1122gでした。M03と比べて重いのか軽いのか?さっぱりわかりません(笑)

あとは
・舵角が少なくても曲がる気がする
・ギヤはM03と同じなのに駆動音が少しましになった気がする
・見た目がかっこいい

ってのが初走行での感想。

ぶっちゃけ、ソコソコ走るM03をお持ちの人は焦って買う必要は全くないと思います。
ノーズの低いM05専用の空力ボディが発売されて、それがレギュで承認されれば考える程度でいいでしょう。
パーツ買いでのコンバはキット標準からならロアアームとバッテリー抑えくらいしか使えないんじゃないかな。それなら素M05のキット買う方が良いよ。
オプションはギヤ類、ユニバ、軽量シャフト、サスシャフト、リヤアップライトが流用できるね。


それでも
・手持ちのM03がさっぱり走らない
・とにかくお金を使いたい
・★☆以外から発売されているノーズの低いボディを載せたい
・モナカを割るのが三度の飯より好き
・★☆の新製品は出た順に買うというしきたりがある

に当てはまる人が購入するといっても、止めはしませんので・・・

なんだろね、これが進化といえるのか?と少々疑問になるところもありますが、私的には今後MクラスはM05で参加しようと思いますよ。

理由?

そりゃグダグダな成績でも「やっぱ05じゃダメだな」って言い訳できるからっす。

COMMENT

No title

今週はF104PROを作るんですね、わかります。

No title

>としおさん
買ってません・・・つーか売ってませんが?(笑)

No title

イヤイヤ。Ver.2を作るんですね。わかります。

No title

>Mさん
いやいや、それも買ってませんし(笑)
IFS-Rもまだ未開封ですよん。

第2章公開前に…

全巻読破しました、たまたまレンタルが安かったってのもありますが。

こちらの05はまだ未完成です。でもちょっと楽しみになってきたので
さくさく作ろうっと。
お尻は確実に重たいですよね、今度はSでも大丈夫かと。

No title

>halhalさん
>>全巻読破しました
おぉ、早いっすね~
先月からワタシの部屋に見覚えのない紙袋が転がってまして、「これ何?」って聞くと原作本だった・・・て経緯です。

>>さくさく作ろうっと。
さくさく進みますが、落とし穴が多いのでお気を付け下さい。前後アップライトのベアリングが特に間違いやすいです。
あとはモナカを割るのが超面倒なので、メンテが必要なボールデフ入れるなら気合い入れて下さいね(笑)
ステア周りはシム調整必須だし、無駄パーツも山ほど付いてるので適度に端折って下さい。

>>今度はSでも大丈夫かと
PRO付属のアルミアップライトはトーイン1.5度ですが・・・正直微妙です。

No title

その節はありがとうございやした(^-^)。

しかし、貴殿は仕事が速い!!
あの環境なら集中できるでしょうけど(笑)、とにかくびっくりしましたね。

コースでマシンを見せてもらったんですが、私的に”ほすぃ、ほすぃ病”が発症したことは内緒にしておいてくださいね(笑)。

No title

>じょにーさん
お疲れさまです。

>>あの環境なら
ラジ意外しちゃ駄目な環境でしょ?(笑)

>>”ほすぃ、ほすぃ病”
ああ、これは見た目がカッコイイですからねぇ。出るであろう青パーツをてんこ盛りにすると、さらに良くなる予感大っす。


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